由 ray 看了最近的新闻，有一条是：
航空公司居然振振有辞的说，没有义务因为班机误点就一定要给热水。如果我们中国真的是实施市场经济，大家就应该用脚投票，完全抛弃这个可恶的航空公司。但是现在航空公司缺乏竞争。厦航稳稳的把持了60％的广州至厦门航线（另40％的份额落在以广州为基地的南方航空手里）。出入厦门又得坐飞机的消费者们其实没有什么可选择的。咱们中国号称有这么多航空公司，在广州到厦门，两个非常重要的城市之间，长期的被两地的本地航空公司所掌握，难道就没有外来者置喙吗？
其实民航总局是关键。一方面各个航空公司各有自己的一块利益，民航总局在制定航线经营权的时候便设置各种障碍来保障这些利益，另一方面民航总局又利用政策限制民营航空公司和外资航空公司经营国内航线。这才是导致我们出高价乘机却受到恶劣的对待的主要原因。而这些政策自然都是为了国家的利益而制定的。
国家利益，一个貌似高尚的名词，多少阴暗在你的名下滋生。
我们都知道一些显而易见的道理，比如竞争带来效率，分工带来效率。这些是万古不易、放之四海皆准的真理。相反，阻碍外国竞争者进入我国的一些行业是否就能带来好处，这个答案只能说莫须有，更何况民用航空本身只是非关键行业。以莫须有之答案废万古不易之真理，这种政策的制订者恐怕没有把人民放在第一位，而是把利益团体放在了第一位。问题是，作为政府职能部门，民航总局应该代表人民的利益，而不是代表行业内几个利益团体的利益。
再说说垄断，有经济学常识的人都知道垄断是不好的。垄断带来低效率，降低服务质量，增加费用。但是我认为，在名词上必须有一个分界。一种垄断是在竞争中，企业凭借更低的成本，更好的产品，更好的服务胜出，成为垄断者，这种垄断是对竞争优胜者的一种奖赏。而另一些垄断者，靠着国家的政策限制，靠着人为的许可壁垒，达到垄断的目的，对于这种垄断者，我称之为消费者绑匪，他们在市场上绑架了消费者！中国的石油、电信、民航、银行、电力、煤气、天然气等产品的消费者统统有被绑架之嫌。为什么中石油中石化一年能赚上千亿，成长率超过60％？为什么中国移动到处盖大楼，还能赚500亿？为什么我们烧的油比美国人更贵？为什么我们的手机基本通话费和国际长途费都是香港手机资费的十倍？为什么冬天供暖的费用比家里烧空调还要贵？大规模供暖应该是非常低成本的呀！这种事情层出不穷，前些日子搁浅的中国的无线网络标准又是一例。本来就不是自己发明的技术，只是拿现有的几样东西组合一下，就变成了国家标准，以此绑架中国消费者和无线网络的供应厂商。幸好美国人给点压力，这个先搁置了，否则咱们又成了案板上的一块肉。我们国民怎么就成了傻子呢？当年鲁迅先生感叹民智未开，现在依然如此。
我们能怎么办？指望媒体？本来还有个南方周末能说说话，现在终于抵不过黑暗的政治势力而哑巴了。指望人大代表和政协代表们？他们有多少话语权？再说，现在贪官污吏甚至黑社会老大纷纷谋皮自保的情况下，只要他们不是犯罪分子为了求庇护而披上的政治画皮就已经谢天谢地了。
连战说，台湾的民主有问题。言下之意可能是：有问题的民主到底还是比伪民主好些。